來慶生吧,新北市坪林石碇一日遊,喝杯好茶在無汙染的環境吧

今年度的慶生想要來點不一樣的，不想只是訂個餐廳吃頓飯而已，為了繼續攻略微笑319的活動，加上詢問一下家人，都沒有人去過新北市的坪林區及石碇區，就選定個吉時出發吧

以新北市的行政區來看，貢寮雙溪坪林及烏來是新北市鄰近宜蘭縣的四個行政區，從貢寮走就是延著北海岸走，繞挺遠的，從烏來走更是死路無法通到宜蘭，前人憑著草嶺古道從貢寮走到宜蘭頭城，後人則是從台九線北宜公路，號稱九彎十八拐，一路彎到宜蘭，2006年雪隧通車之後，要去宜蘭的人十之八九都是直接走蔣渭水高速公路，以前是交通要衝的坪林跟石碇轉型為鐵馬玩家樂活族的最愛(北宜公路則是重機騎士的最愛)，去的人變少了生態保持得更加完好，商家也多開發出特色料理來吸引顧客。

原訂行程如下

從家裡出發國道2號+國道3號+國道5號 坪林交流道下

坪林區 坪林老街 十方茶舍,全家順益店(QR Code,特色全家任務),
            良心饅頭,甲鼎茶莊,茶葉博物館,(順益茶館,福長商號)

            茶皂體驗水柳腳68號

            親水吊橋,觀魚步道

石碇區 千島湖+八卦茶園

            二格自然中心

            石碇老街(陳記豆腐味)

            泥畫屋

深坑區 深坑老街,永安居(阿珠芋園 正老店)

當天本來約定十點出門，結果拖拖拉拉還是搞到約11點30分出門
來到了下圖中坪林拱橋下方的路上停好車，望向拱橋的方向舉目所及盡是樹梢上滿滿的白鷺鷥及夜鷺，橋下的親水公園則是聚集滿了魚群。自然無汙染的氣息讓人心曠神怡，感覺就好像走了幾步就來到了世外桃源一般

很重視環保的一個城市

滿滿的白鷺鷥聚集在樹上

順著橋旁邊有步道可以走道親水公園

在橋上觀賞完白鷺鷥及魚群之後，便回到出發點往坪林區公所的方向走，也就是坪林老街的方向，新北市觀光旅遊局的DM上有介紹當地特色美食，馬上就看到DM上介紹的店家

茶葉貢丸湯-福長商號 月娥姐的茶食鋪子

店家門口有隻超大的拉不拉多叫Seven(身上的毛還剃成7的形狀)，另外還有一隻有點小兇的貓咪，老闆說這兩隻今天很反常，平常都會躲起來，今天反而出來見客，說不定是聞到我們家人身上都有貓貓狗狗的味道

我們是點茶油拌飯套餐及茶油麵線套餐，老姐似乎不太喜歡茶油拌飯，覺得油膩膩。老媽跟我則是對茶油麵線旁的豆腐乳讚不絕口，茶葉貢丸湯喝起來也還不賴價格也不貴，最重要的是老闆免費請喝的茶清爽甘甜，喝起來似乎可以把酷暑跟身上的疲勞一掃而去的感覺

順著坪林舊橋走到坪林茶葉博物館(免費參觀,還有定時導覽)，跟門口的服務人員聊了一下
表示日本人剛來台灣的時候，以為茶的氧化作用是發酵，不過後來約定俗成的結果還是沒有將此過程正名為氧化，另外他表是坪林的包種茶是微氧化茶(約10%)

博物館裡自然是介紹了相當多茶葉的知識，讓人受益良多

(雖然我愛喝茶但來到這裡便發現自己有多無知)

回程的路上要往千島湖的方向走，由於是在北宜公路上，回程便不走國道五號改走北宜公路，也是往熱鬧的商圈水柳腳路的方向前進，途中在順益茶館用餐，餐點的價格是不便宜，不過可以直接坐在水岸邊看風景，也算是別有風情

千島湖是最近才熱門且廣為人知的景點，介紹如下
千島湖位於新北市石碇區永安里，民國69年興建翡翠水庫,使當時碧山村全數遷村，永安、格頭二村部份成為集水區,使部份居民遷離原居住地，民國76年水庫興建完成，因集水加上原來地形地貌，因而形成大大小小的湖泊景色，有如浙江省的千島湖樣貌，近年走訪遊客取名為千島湖。
景色當然是相當美，不過只是去那邊拍拍照實在有點乾，不過不去不知道，有相當多的人在那邊爬山健行(永安景觀步道, 位於北宜路27K下往塗潭道路3公里處，是沿水庫舊保甲路所修之步道，以七彩岩石板鋪設，後段保有原來樣貌，景色怡人，全長約1公里。)
不過我們一行人有老有小只好作罷嚕~~~
由於最後不知道是不是有點累的關係，我姐跟姊夫吵了起來，之後的行程自然也得作罷
可惜無法看到石碇特殊的吊腳樓老街，殘念

2013日本世界遺產之旅行前準備篇(下)

話說行程大致決定之後，就是一些行前的準備事宜：
1.蜜桃航空的行李規定跟其他廉價航空不同，採件數制，一件行李國際線是600台幣，限重
   20KG，且真的是"一件"，像我以前去程不帶行李，回程自備(或當地百元商店購買)數個大型  
   購物袋或曼谷包，把購買的物品裝入並用膠帶封好的方法，這次是行不通了。
   千挑萬選之下，決定採取低價好用策略，話說上次去馬新時，就有團員的LV行李箱在旅館
   小弟送行李時被刮傷了，既然貴的也會壞便宜的也會壞，還不如買一個便宜的壞了比較不會
   傷心。就在PChome買了一個Gate9的28吋行李箱，由於是福利品所以才1400大洋，不過重量  
   比之前布料的20吋行李箱只重一點(20吋3公斤 28吋4公斤多)，又有360度萬項四輪，小弟我
   很滿意。

2.由於要去屋久島登山，所有的說明都建議要有冬季登山經驗，不過我連登山經驗都很少，
   更別說冬季登山。於是排定了La New新竹健走跟阿里山看跨年曙光等活動，來體驗一下
   冬季近2000公尺山嶺的溫度及增強體能。當然還要感謝同事借我登山杖，等於多了一隻腳
   一樣，有了它路程都很艱苦了，實在無法想像沒有它的下場。由於屋久島是一個號稱一個月
   有35天下雨的地方，我還去逛Cosco的時候買了一套雨衣，結果嫌重沒帶去，失策呀，單靠
   防潑水的褲子還是不夠呀＞＜

   另外本來要買背包雨衣及綁腿，本來有挑到，猶豫一陣子就忘記買了，結果想到時已經是
   出發兩天前，而且24小時購物還缺貨，失策呀。

   後來因行程改為日歸登山而非山中過夜，心情頓時放鬆，出發前也疏於鍛煉，下場果然是
   狀況非常的淒慘。

3.資金的部分，有在出發前稍微統計一下所需金額，除了國際線機票8850已付，國內線機票
   11850日元已付外，尚需10天42385日元的住宿費(共含三早餐一晚餐)，約36500日圓的交通
   費，還有遊覽的費用，吃飯的費用，約需要十萬日圓，上次去日本時由於幫別人刷卡換
   日圓，所以手頭上有50000日幣現金，匯率大概是0.365左右，由於日幣一直跌，想說在換點
   日圓稍微平均一下匯率，心裡會稍微爽快一點，加上購買了超大行李箱及不用幫我姊買象印
   電子鍋，決定幫大家買東西來籌措出門旅費，結果訂單落落長~~天呀

4.網路上有人介紹可以在亞馬遜的日本網站直接購物，然後寄到旅館或是Lawson便利商店
   (好像是保留十天)，想說我也來TryTry看，便在台灣就下訂了兩台相機，一個銅製咖啡
   手沖壺及一堆薯條三兄弟到我大阪的旅館，在此感謝Hotel Mikado幫我保管那一推東西。

5.收集到的旅遊資訊都整理到我的Dropbox內，一樣使用Rmap附載下載好的離線地圖並自行
   建立好POI點，這次的行程還多使用了Tripit這個軟體，雖然說先在Evernote上編寫我的行程，
   但由於火車的轉乘實在太多，不好用文字說明，便還是用此軟體輔助編排(還可按照幣別加
   總金額)，也可轉出PDF，雖然地圖功能有點兩光，但配上我的Nexus7還是在旅途中幫助很大

2013日本世界遺產之旅行前準備篇(中)

話說行程的後半段便是近畿地區，由於2012的年初秋時節才剛去過近畿地區，去的地點分別是神戶港邊，奈良的奈良公園東大寺、春日大社、興福寺，三重的伊勢神宮及鳥羽、京都的清水寺、伏見稻荷大社、嵐山及祇園等地區，最後再到大阪參觀天守閣及道頓掘觀光船、通天閣、梅田Hep Five摩天輪、空中庭院展望台等景點，雖然沒看到楓葉，但也算玩得很盡興。
查看機場拿到的關西鐵道路線圖，發現近畿地區有四個世界遺產登錄地點，分別是：

1.法隆寺地域の仏教建造物
2.古都京都の文化財
3.古都奈良の文化財
4.紀伊山地の霊場と参詣道

其中法隆寺在奈良縣，到達的難度較低，又是日本最早被登錄世界遺產的地區(越早當然越厲害啦，想想萬里長城或吉薩金字塔那種等級的遺跡，無論如何都會被選入，就是這種意思)，是我的第一首選。紀伊山地的靈場参詣道，介紹參考wiki的內容，說明如下：

此遺跡的主體是高野山、吉野山及金峰山三個靈場。自古以來，這三座山就是山嶽信仰的聖地。平安時代，真言宗的創立者空海大師跟隨遣唐使到中國習佛，學成歸國後在此創教建寺，即金峰山寺。

傳說吉野山的某個修行者是因受到「藏王權現」的感召在該處建立金剛峰寺，所謂「藏王權現」，是指佛教密宗裡的神祇形象（即釋迦如來、千手觀音與彌勒佛，但形象與一般認知不同）。紀伊山地約在6世紀中成為真言宗的山嶽修行場，更在10-11世紀時，由希望能夠藉修行取得超自然能力的人建立了修驗道的修行場。此外，在9-10世紀時在日本廣泛傳播的「神佛習合」思想，也就是將日本古代神祇轉化為佛教神祇的一種思想，也在此處建立了一些聖地。

另外，由於11世紀左右日本流行的「末法思想」（指如果佛教衰敗，世界也將滅亡），希望藉由修行能在死後到達西方淨土的「淨土宗」也跟著興起。可能是由於紀伊半島深山及斷崖緊鄰的自然景觀，使部分的人認為紀伊山地就是所謂的「淨土」，使得此地也有部分淨土宗的寺廟。

紀伊山地的各寺院高僧輩出，所以很快成為日本重要的佛教聖地，歷代天皇與將軍紛紛到訪參拜與賞櫻。另外，埋葬在此的人也很多。而因為此地的信仰非常多樣化，由各地前往參拜的信徒絡繹不絕，他們所走的道路即是今日的熊野古道。它連接了高野山及附近的各個靈地，形成大面積的宗教靈地。其中高野山海拔高度約800公尺，為日本密教真言宗的重鎮。

以地理位置而言，大概就是以近畿最南邊的一縣和歌山縣的熊野本宮大社為中心，往北方有高野山及吉野山，往南邊有熊野速玉大社(新宮站)及熊野那智大社(那智站)，而連結這些地方的參拜路線則為熊野古道、高野山町石道及峰奧駈道。

話說吉野山的櫻花非常著名，有千本櫻的美譽，想可以的話等春天再去。熊野三山的本宮大社在深山中，乘坐巴士的成本太高暫不考慮，新宮站旁邊的熊野速玉大社及那智站附近的熊野那智大社便入了我的口袋名單。至於高野山，之前參閱雜誌上的廣告時，有介紹高野山上可以借宿在當地的寺廟內，並可參與寫經坐禪等早課，稱作宿坊體驗，這次便決定體驗一番

由於之前看完大河劇"戰國三公主"，對豐臣秀吉大大非常感興趣，上次已經去過了大阪城天守閣，但對他特愛還跟千利休一起在那舉辦茶會的有馬溫泉，沒去到一直耿耿於懷，這次也決定到此一遊。日本三大古溫泉的有馬溫泉既然都去了，也在近畿且在往新宮、那智路途上的白浜溫泉也加入我這次的景點中，話說白浜有個著名的景點叫円月島，最有名之處便是日落時可以看到太陽沉降再円月島中間的美景，於是決定遊覽時間必須為下午至晚上。

円月島在北邊，另外一個名勝千疊敷在南，雪白沙灘的白良浜則在白浜一路往西

2011年的JR Pass北海道雪祭之旅，因大雪去金澤的列車停駛，陰錯陽差的遊覽了姬路城及宮島神社，加上後來有去宮島的松島，日本三景「丹後天橋立，陸奧松島，安藝嚴島，為三處奇觀」已去其二，就剩北近畿的天橋立還沒去過，又在2012近畿之旅中，買到一張京都的特色名信片，畫面是有兩人下腰不知道在幹什麼，小弟我才疏學淺還真看不出來，查看內容才知道是著名的天橋立，OK，再列入我的必去景點。

景點想好了接下來就是該怎麼施行，由於要去白浜溫泉及熊野三山，JR西日本Wide Pass是免不了的，連續四天使用￥7,000，由於要去有馬溫泉及高野山，必須作私鐵，可買KANSAI THRU PASS，可不連續三天￥5,000 (詳見http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_hantaiji.html)
要去天橋立，鐵路部分屬北近畿タンゴ鉄道(ＫＴＲ)，若加上坐遊覽船及傘松公園纜車，甚至往成相寺Bus的話，買天橋立まるごとフリーパス１ day ￥3,000還不錯~~

產生的多重條件如下：
1.必須在白浜溫泉看円月島日沒
2.必須在高野山進行宿泊體驗
3.南海電鐵高野山天空號冬季僅周末運行
4.無法住在天橋立隔天進行觀光，必須在福知山或西舞鶴等JR跟KTR共用站住宿，否則會有點
   浪費天橋立1 day Pass
5.有馬溫泉金湯銀湯雖然晚上九點多才關，但為了看寧寧之橋，必須在白日前往
6.必須留點時間在大阪購物
7.為了放置行李，第一天及最後一天都需住在大阪
8.旅遊時間為2/7~2/11共5日，JR Pass效期四日，私鐵Pass效期3天，如何讓利用最大化
當然還有最大的條件是沒車也不行，故需配合火車時刻，排列組合了數日，完美行程如下：

2/7   (木) 鹿兒島->關西空港(20:20)->大阪(22:21)->
        宿 天王寺  ホテルみかど(Hotel Mikado)  大阪市西成区太子1-2-11 (私鐵 PASS)


2/8   (金) 天王寺(06:17)->法隆寺(06:50 11:43離)->白浜(14:28 19:01離)->
        紀伊勝浦(21:04) 宿紀伊勝浦 ホテル浦島(JR PASS)
2/9   (土) 紀伊勝浦(08:40)->(08:55巴士發->大門坂->熊野古道大門坂30min->
        熊野那智大社30min->那智山青岸渡寺30min->那智の滝20min->11:40巴士發)->
        紀伊勝浦(13:01)->高野山(18:50)
        宿 高野山 宿坊　光明院 (JR PASS 私鐵PASS)
2/10(日) 高野山(11:48 天空二號)->有馬溫泉(15:38 18:52離)->福知山(21:09)
        宿 福知山 ニコニコカプセルホテル  (JR PASS 私鐵PASS)
2/11(月) 福知山->天橋立->宿 大阪 ホテルみかど(Hotel Mikado)  大阪市西成区太子1-2-11->
        關西空港 (天橋立PASS JR PASS)
唯一美中不足之處是我2/11必須買一張大阪地鐵1 day Pass(平日￥800 假日￥600)，其餘真是完美到不行，就像解了一個數百種排列組合卻只有一個答案的問題一樣，帥

JR西日本Wide Pass路線圖，最近有稍微延長一點點唷

2013日本世界遺產之旅行前準備篇(上)

話說2012年10月份關西之行剛回來沒多久，同事就看到蜜桃航空的特價，特價天天都有，重點是這次的特價只要稍微橋一下，就可以利用過年年假期間出門，讓我不由得心動一下。
而且除了到關西的機票價格不錯外，國內線的機票也有特價，可以去東京、福岡、鹿兒島、或是沖繩，大概都是單程3500日幣到4500日幣之譜。
話說如果我姐跟姊夫要去的話(說過年前後都不能請假，沒轍嚕，只玩過年最貴)，我可能會考慮沖繩，畢竟去那邊避寒還不錯，但沖繩其實是個適合開車去玩的地方，一個人就暫不考慮，2011年雪季期間去過北海道，短時間不想再去變冰棒一次，東京迪士尼還沒開始三十周年慶，可以再等一下，回想起2010年鹿兒島到福岡的九州大縱走美麗回憶，就一時腦充血選擇了鹿兒島。

為什麼說選擇鹿兒島是腦充血呢？話說九州的JR PASS分成兩種，一種是全九州一種是北九州，價格差一倍(北九州3天￥7000，全九州5天￥14000)，而且飛到福岡的機票還比鹿兒島稍微便宜一點，更殘念的是JR西日本還出了一張從近畿到九州的PASS，5天的PASS只要￥25000，而我去鹿兒島的國內線機票含行李就要近￥12000，讓我頓時覺得乾脆我反其道而行，不往北走往南走，去名列世界遺產的屋久島一遊算了。

話說我訂的孤獨星球雜誌有介紹過九州的一些景點，如鹿兒島、天草、人吉，還介紹了如屋久島、種子島、德之島、奄美大島等景點，雖然風景優美但總覺得離我太遙遠，絕對無法成行，沒想到竟然有機會成行，頓時就把一票的雜誌翻出來重讀一番，話說雖有夢還是要現實能夠配合，第一：船票不便宜，第二：這些島適合夏天去，第三：真的到了奄美大島就離沖繩很近了，決定放棄跳島行程(以後說不定可以作郵輪一路玩到沖繩再回來)，好好認真玩一下屋久島就好。

研究了一下屋久島的觀光官方網站 http://www1.ocn.ne.jp/~yakukan/index.htm ，配合一些旅行社的介紹 http://0rz.tw/VY1NN 、他人的網誌 (http://www.wretch.cc/blog/okborn/5399355 、http://0rz.tw/V3fPe) 及 雜誌上的介紹，想去的景點有宮崎駿魔法公主發想森林白谷雲水峽。九州最高峰奧岳。千年大木繩文杉紀元杉。退潮時才能泡的平內海中溫泉及附近的湯泊溫泉。還有飛瀉而下的千尋瀑布及大川瀑布。住宿地點分別為山中小屋、平內地區及宮之浦地區。

查閱交通時發現，開往荒川登山口(往繩文杉方向)的公車，11月到2月並不運行，讓我產生了一個非常瘋狂且冒險的計畫，就是由白谷雲水峽出發往繩文杉的方向，之後再往西住山中避難小屋新高塚小屋一晚，隔天往南走登宮之浦岳(九州最高峰1935m)，一路往下經花之江河走至平內地區，除了沒有冬季登山經驗外，其實我連登山的經驗都很少，擔心會死在山裡面，還去了阿里山 、參加La New健走等活動稍做鍛鍊。

住宿的部分，由於常用的日本訂房網站Jalan屋久島的住宿太少且昂貴，決定參考觀光官方網站的住宿資訊，但沒想到遇到了些狀況
1.寄信給平內要住的 潮風莊 http://www9.ocn.ne.jp/~siokaze/goshoukai.html 沒有回覆
2.看到網站非常驚艷的八重岳山莊 http://www17.ocn.ne.jp/~yakusima/lodge/index.html
   找不到mail，寫信給觀光官方網站請他們幫我訂，結果也是沒回覆
3.當地有兩家Youth Hotel，價格也很親民，結果寫信過去(非常快就回覆了)，
   表示冬天他們休息呀~~~

八重岳山莊官網的照片，很美吧

走投無路之下，想到美英姐常常提到她在日本的姪女，她也常常好意跟我說有事可以找她姪女幫忙，便跟美英姐要了她的mail，寫信請她幫忙。
信件來回並訂好民宿的同時，當地人告訴她這邊不是非常適合冬天去旅遊，除了有登山失蹤的事件外，如果冬天路面有積雪的話，根本就是不允許登山的。這樣一大盆冷水澆下來，加上美英姐及很多人都對我的行程有點擔憂，怕我回不來 (隔壁的大姐還說連7-11都不開的地方根本不是人去的)，頓時萌生退意。後來的幾天我甚至還排了一個九州火車之旅的行程出來。
想要請她幫我取消民宿的，竟然回信說：都訂好了，取消不是很可惜嗎？
挖哩勒，好吧，只好硬著頭皮再問她交通的事情，再查的結果表示，屋久島當地的Bus是有兩家公司在經營，種子島.屋久島交通的開往荒川登山口Bus的確冬季不運行，但另外一家公司有更改時刻，有一天一班早上四點三十發車，五點五十到登山口的車，一班下午五點載客下山的Bus，也算是柳暗花明又一村。

行程調整為：
2/2 桃園機場至關西機場 16:25國內線至鹿兒島 宿鹿児島東急ホテル 素泊￥3,600
2/3 搭船至屋久島 (08:30發12:30著宮之浦港 票價來回￥7,900) 坐13:30的Bus至白谷雲水峽 16:10
      的Bus下山，住宮之浦 民宿八重岳本館 素泊￥4,200
2/4 搭04:33的Bus 05:52著荒川登山口，步行至繩文杉(步行距離22km，高低落差600m)，17:00的
      Bus下山，宿 平內 民宿 潮風 一泊二食 ￥7,000
2/5 搭Bus環游屋久島，地點紀元杉、平內海中溫泉、湯泊溫泉、千尋瀑布及大川瀑布
      宿 宮之浦 八重岳山莊 朝食附￥5,200
2/6 早上買買紀念品悠閒的逛逛，搭船回鹿兒島(13:30發 17:40著鹿兒島)
      宿鹿児島東急ホテル 素泊￥3,300
2/7 觀光列車指宿玉子箱號 (09:54發10:44著) 作沙浴，遊覽池田湖及西大山站
      觀光列車指宿玉子箱號回鹿兒島(15:07發16:00著)


話說指宿的行程也是非常難排，由於不會購買JR Pass，很想到搭快速船從屋久島直接到指宿，雖省約一千日圓的火車票，但快速船跟我要搭的慢速的價差實在太大(往返￥14,000)，且到達時間是下午五點多，行程也非常難排，住指宿的話，我之前放在鹿兒島的行李也很難處理，只能忍痛。西大山站是日本最南的火車站(有人說沖繩的才是最南邊，但我總覺的捷運車站跟火車車站就是不同)，但要去也很困難，大部分的火車都到只到山川站，到枕崎站的車就少了很多，公車也不會經過此地，後來查閱資料時才發現一月到二月正是油菜花的季節，池田湖畔可以看，就只好選擇買公車Pass去湖畔一遊，花有花季車站也跑不掉，就有朝一日吧。

引用至 http://www.ibusuki.or.jp/photo_gallery/wp_pg/
池田湖畔的油菜花

引用至 http://www.ibusuki.or.jp/photo_gallery/wp_pg/
傳說有人在這裡看到湖怪呀~~

日本自助旅行經驗分享(下)

住宿的部分，我個人用習慣了 http://www.jalan.net 這個訂房網站，
註冊教學可自己google "jalan 註冊"， http://dokochina.com/katakana.php 可以幫你翻譯名字為日文
我個人比較窮，都以一天5000日圓以下為條件搜尋，幾乎都找的到房間，日本除東京住宿費用較高外，其他地方幾乎都是5000日圓以下一定可以解決，當然你要吃早餐，還是來個一泊兩食的話當然不是這個價格。
有些地方甚至可以只要3000日圓上下 ex.大阪天王寺站附近，另外日本還有一種叫做膠囊旅館的所在，一人一間長條型的小空間，裡面還有電視可以看，除了隔音不佳外，其實住起來還蠻舒服的，行李會有免費置物櫃，真的太大件可以放櫃台，洗澡當然是在大澡堂，連在東京上野這種地方，價格都可以壓在4000日圓。
至於在jalan上訂房，是不需要先付費的，至當地再付款即可，至於能否用信用卡支付，如果寫＂現地で利用可能な クレジットカード ：ＪＣＢ・ＶＩＳＡ・マスター・ＡＭＥＸ・ＵＣ・ＤＣ・ダイナース・デビットカード＂就代表可以用
＂オンラインカード決済では、クレジットカードの利用が可能な場合がございます。＂就代表可以線上信用卡支付
＂現地では、クレジットカードでのお支払いはできません。＂寫這句就請你帶著現金吧付款吧
雖然不用預付訂金，但請大家不要訂完房間之後不去住又不取消，會丟台灣人的臉的。

行的部分，一般航空公司當然沒問題，廉價航空的話目前有scoot , peach , jetstar 三家公司有飛日本，scoot有飛東京，peach跟jetstar則是飛關西國際空港，廉價航空不會不安全，只是有其遊戲規則，只要願意遵守大家就是好朋友，不然請不要貿然下定。
廉價航空托運行李須另外付費，且機場定更貴，最好可以買機票時直接買，我通常會去程不帶行李箱，只買回程託運，旅途去日本百元商店買購物提袋(也可自己帶)，上飛機前用膠帶打包好(日本旅館什麼都有請不要帶膠帶出門)就可以托運了。
日本國內線我也沒坐過，過幾天會第一次坐，之後才能分享心得嚕~~
鐵路是日本最方便又安全的交通方式，除了下雪的冬天無法保證外(有遇過一次暴風雪列車停駛，讓我無緣合掌村呀)其餘時間都是準時的不得了，不會一個delay就害之後行程毀掉的情況發生。日本的交通費當然是貴得不得了，50分鐘的火車車資大概要近1000日幣，捷運隨便坐也要120日幣起跳，所以一定要利用各地的火車周遊券 http://tabi.iinaa.net/JapnPass/index.html
台灣觀光喜歡學人家，但又學得不好，也學日本來個TR-PASS，結果不能作莒光號也不能劃位，日本的JR-PASS不但可以坐新幹線，特急席指定席都隨便你坐，價格是7天28300日圓，14天45100日圓，21天57700日圓。全國性的JR Pass只能在日本海外購買，價格當然也較貴，如果是去部分區域的話，各地的JR公司也有自己的PASS且可在日本當地憑護照購買，ex 全九州5天17000日圓，北九州3天7000日圓，北海道7天22000日圓等。
關西的話則是私鐵王國，除了JR西日本的PASS外也有私鐵各公司合出的Kansai Thru Pass
http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_hantaiji.html 3天5000日圓，區域也跟JR不盡相同。可自行針對想去的景點購買適合的PASS
日本不像台灣火車就南下北上頂多集集內灣平溪三條支線，東南西北換車換來換去其實也有點困難，我會利用這個網站 http://ekitan.com/ ，輸入開始跟結束的車站，他來協助我查詢該怎麼換車，怎樣更快更便宜(有PASS錢就沒差，拼命坐特急吧)
巴士的話第一次去不太建議，真的要坐的話，上車抽乘車券，到站時把乘車券跟錢一起丟進去就可以了，車上大多也有兑幣機，只有大鈔也不用怕，有些地方是適合坐巴士玩的 ex京都，就放心的買一日券吧。
至於該怎麼到達旅館餐廳車站等地點，2010年我去九州時是跟老姐借了iPhone，並下載離線地圖，2012年買了一台Nexus 7，便改用離線地圖+POI的方式來處理
方法可以參考網頁 http://android-map.blogspot.tw/2010/11/mobile-atlas-creator-18.html 及
http://android-map.blogspot.tw/2010/05/how-to-import-google-my-maps-into-rmaps.html

行程的規劃我個人的方法是先看書，先獲取對於此地區不用太精確的知識及景點資訊，稍微決定你想去的地方之後，google一下別人的網誌或是去當地官方的旅遊情報網站查詢資料，再來就是選擇交通方法並實際上用http://ekitan.com/ 這個網站稍微查一下時間，有夢最美但是沒有火車你也到不了，或是到了之後只能逛個一兩個小時也很慘。
偶爾參考一下日本日出沒的時間 http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KOHO/automail/sun_form3.htm 日本緯度比較高，天黑比較早，時間要抓好不然天黑也很難拍照。
另外有時候可以選擇頭尾住在同一家飯店，離開的時候大型行李寄放在旅館，帶著這幾天換洗衣物等行李出門就好，東西背很重只會玩性盡失，當然火車站幾乎都有置物櫃，但依照行李大小一天約300~500日圓不等，能省則省嚕~~
最後建議可以的話一定要辦一張JCB的信用卡(我華南銀行的就兩張)，在日本很好用，不但可以免費使用兩小時機場貴賓室，還可以在機場免費租借手機。刷卡手續費(華南銀行+JCB)雖然有1.5%，但是銀行跟銀行間的拆帳匯率比較漂亮，紅利點數也很好用，在台灣換部分日幣加上刷卡也算不錯的選擇。

日本自助旅行經驗分享(上)

小弟我2月2號要出發去日本自助旅行，今天有兩位同事詢問我關於日本自助旅行的一些經驗，想說既然這樣就乾脆把這些經驗及準備的細節 ，以語言、食、衣、住、行、行程規劃分類略做介紹。

日本這幾年去過的地方有
1.2008年春天去東京賞櫻(跟團 含迪士尼兩天自助)
2.2008年秋天去東京迪士尼兩天+東北日光東照宮及鳴子峽
3.2009年夏天去北海道美瑛、富良野看薰衣草
4.2009年夏天去石垣島+沖繩 BY 麗星郵輪
5.2010年初秋去九州鐵道之旅+溫泉之旅
6.2011年冬天北海道看各地雪祭+順行去宮島、松島
7.2012年初秋去關西京阪神+奈良+伊勢之旅
也算春夏秋冬都有去過

我本身其實沒學過日語，也不會說日語，頂多就是把看到五十音知道怎麼念而已，就像懂英文的ABCD但是拼成一個字就不知道是啥意思。不過我建議要去日本的朋友，最好能認識一下片假名，因為日本很多字其實都是外來字，並且使用片假名作拼寫，所以知道發音的話，念念看說不定正是某個英文單字(如果英文也不會就沒輒了)，拼拼湊湊說不定也猜得出意思。
另外可以的話，最好能認識一點日文的助詞 http://www.wretch.cc/blog/ninalee/6472581
出現在句子裡的某處，認出來的話，說不定就能猜出 疑問 往哪去 也 是 等意思。
另外日本人的英文能力也還OK，只是發音會用日文方式拼音，聽起來不太標準就是了。
最後真的不行的話，拿出你的紙筆，用寫的，日本人大多都有漢字的能力
(當然有可能意義不同 ex.馬鹿野郎=笨蛋混帳 等等)，尤其是地名很多是漢字。
至於在台灣要上網準備資料的話 翻譯網站也是必須的 http://www.excite.co.jp/world/chinese/

食物的部分，當然日本的物價水準是比台灣來的高，但是我覺得當地的美食還是一定要去吃，像去築地市場就要吃海鮮蓋飯 神戶松阪就是要吃牛肉 伊勢吃龍蝦 札幌熊本要吃拉麵，
但是當然有比較廉價的東西，像拉麵大多是600~800日圓中間，其實比來台灣開分店的拉麵店還便宜，還有日本吉野家的牛丼也在500日圓以內，當然還有餃子的王將等連鎖店都不貴(拉麵店裡的餃子我倒是吃不起)，當然如果你要把居酒屋當晚餐吃，就是自找的嚕。
日本的水龍頭裡的水是直接可以喝的，不能喝的地方還會特別註明(ex 列車上)，所以其實帶個寶特瓶裝水就可以走天下了，路邊販賣機也很多，飲料大多100~120日圓，享受一下也可以。
另外日本還有一項特色是各地的火車便當，可去漫畫店租一本漫畫叫"鐵路便當之旅"，或參考網站　http://dustycypress.blogspot.tw/2012/10/ekiben-top-10.html
日本的火車便當跟台灣不同，不需要熱熱的吃，溫溫冷冷的吃也非常好吃(也有些便當是可以加熱的，便當下面有線，一拉就會冒出蒸氣把便當蒸得熱熱的)，另外就是不像台灣的鐵路便當就是一塊大排骨，各地的名產都會整合進他們的便當裡，像明石的章魚壺便當，人吉的栗子便當，北海道的螃蟹便當等都非常美味，約800~1200日圓間，有些便當車上販售小姐會在車上幫你預約，等到了那個站再幫你領取，服務非常之佳。

衣著的部分，夏天當然跟台灣一樣是穿T-Shirt就好，春秋的話記得多帶一件薄外套或刷毛外套即可(當然還是要看緯度，北海道就多帶一點，九州就少帶一點，沖繩直接穿短袖就好)，另外日本的旅館大多有提供投幣式洗衣機及烘衣機，甚至還有賣洗衣粉，故我都頂多帶個三套衣服，在旅館洗衣服就好，可以節省很多行李的重量。
另外請先千萬不要帶毛衣，因為毛衣真的"很難乾"。
有時候會自己在旅館用手洗衣服(衣服少這樣省錢)，洗完之後可以用洗完澡之後擦身體的大毛巾，把衣服包起來多次擠壓，可以把水分吸出來，乾得比較快(烘衣機烘不乾時也可以把乾的毛巾丟進去，會乾得比較快)，真的不行的話就撐到連住兩天以上的旅館再洗衣服，曬兩天不怕不乾。
冬天就是另外一回事了。我在青森第一次看到雪的那個晚上，雖然穿很多還是凍到逼逼挫。
標準配備，洋蔥式穿法，裡-排汗層，中-保暖層，外-防風層
ex.內裡發熱衣或先穿一層排汗衣再穿發熱衣，中層保暖長袖衣物加保暖外套，外層Gore-Tex類似防潑水材質的外套。
室內都會開暖氣，衣物很難脫的話也很辛苦，裡層不能排汗的話，汗水反而會帶走你的體溫，Gore-Tex材質可以防潑水也可讓水蒸氣從內裡排出，讓你不會外面下與裡面也下雨。
其他要備的還有，防風保暖褲，不夠的話再加衛生褲，手套帶兩雙，毛或布的加一雙防水的(玩雪必備呀)，還有帽子也是一定要帶的，最好能連耳朵一起保護，鞋子的話上次我是穿底下有冰抓的雪靴不過一樣跌倒多次，只能說在冰上(不是雪上)沒人可以不跌倒，頂多機率降低一點而已，沒有雪靴的話有防潑水的登山鞋也是可以的，有人會建議要帶太陽眼鏡跟口罩，我是覺得見仁見智啦。天數不長的話帶一套衣物就夠了，天數多帶兩套回台灣再洗吧。
另外暖暖包是必備，你不冷的話相機電池也會怕冷。

20121231->2013 夜未眠爆肝行程,曙一曙二阿里山新年曙光之旅

為了準備2013年年初的日本世界遺產之旅,不但天氣寒冷,又有登山的行程,
想想自己長那麼大竟然沒去過阿里山(可能很多外國人都去過了),也希望來一次不一樣的跨年,
決定參加雄獅旅行社的阿里山夜未眠跨年曙光行程~~
(價格1088 三排椅,不含領隊小費150,阿里山森林遊樂園門票150,阿里山祝山小火車100)

六點多的台北車站,車站內有多家旅行社的行程隊伍(不一定是去阿里山,也有去清境之類的)

由於是夜未眠行程,,車上最重要的事情就補眠啦,養足精神最重要,不過團領表示Maybe在路過劍湖山世界時剛好是跨年的時間,有機會邊看煙火邊倒數,當然這事是可遇不可求,的確在很靠近的時間路過,但是無緣看到煙火,只能草草看著車上的電視倒數

適逢阿里山森林鐵路的100周年,老實說我沒看到什麼特別的慶祝活動跟展示,車站裡面滿滿的都是人潮,廁所的排隊人潮不說,甚至還有人搭帳篷,不過實在太冷,不怪大家都想在裡面避寒

約3點40時登上了開往祝山的小火車,當然沒有電氣化嚕,所以常會聞到柴油味,晃個十幾分鐘就可以到祝山火車站啦,當然也是全台海拔最高的車站(2451公尺)

離日出的時間還有兩個多小時,便走去對高岳觀日坪參加阿里山日出印象音樂會活動,
此時的我其實已經冷到受不了(我想氣溫應該是零下一到二度),
衣服我想應該是夠的,就是身體內部的熱量不夠,
在活動會場喝了一杯薑湯及幾塊餅乾就好多了,也算學個經驗
以下依序是西非曼丁鼓樂團,鄒族天女高慧君及鄒族歌手獵戶座,
西非曼丁鼓樂團在這裡表演當然是有點跳Tone,不過這麼冷的天氣穿那麼少就值得讚許,
高慧君理所當然的是鄒族之光,也常在KTV裡點她跟歌神的我最珍貴,
這次活動的主題曲也是她演唱的,十分的動聽,
獵戶座就是有點耍寶的組合,左邊的那位可是跟國父有明星臉,唱唱跳跳好不熱鬧

其實在四點多的時候,祝山觀景台上就有很多人佔好了位置準備看日出,我並非跟友人同來可以輪流去買東西之類的,只好把我的背包託付給另外一個在排隊的大叔,人就跑去對高岳了
獵戶座唱到一半時,天色微明,雖然有點對不起,只好毅然的衝回祝山觀景台(當然還是忍不住對著微亮天色中的阿里山森林火車照幾張相)

果然人潮早就已經包圍祝山觀景台,只好努力從外圍擠到我的背包旁邊,圍欄外有負責講解的
大叔,講述著今天的天氣狀況看到曙光的機率不高(雲層有點厚),加上時間已經超過預定的日出時間,頓時心頭涼了一半,當然那麼辛苦到了也不能隨便放棄,就跟它耗下去吧

有夠幸運,就在即將放棄的同時,太陽公公出來露臉了,讓我有幸一見著名的阿里山日出,
值得記念的還是在新的一年的第一天,不過實在不是很好照,
只能靠著雲朵稍微擋住陽光才有辦法照,不然面光的結果也只是漆黑一片~~

滿懷喜悅與感激(回家後看電視才知道新年當天只有一兩個觀日景點看的到日出),
順著祝山先往對高岳走,想說往西切到沼平車站,結果發現找不到路,只好往南往西接到
祝山觀日步道經台灣一葉蘭展示館及集材柱到找沼平車站,不過此站目前正在整修中
整修完之後說不定會是相當豪華美觀的一個特色車站唷

這就是著名的一葉蘭嗎?

再循北邊經環潭棧道及姐妹潭到神木區,當然姐妹潭也是有她的傳說

相傳有一對原住民姊妹,同時愛上一名男子,但是姊姊不想傷害彼此間的手足之情,

但又對這段愛情放不下,所以這對姊姊分別投入阿里山的這兩座水池殞命,

所以姊妹潭因這個傳說而聲名大噪

附近也有很多特色的老樹頭,如金豬報喜,永結同心等

往西走會到神木區,小弟我氣喘吁吁的看完了約30顆的神木,

不過最著名的還是倒在神木站前的神木遺跡

 

 

 

 另外

一群陸客看到支援法輪功的團體,雖然離得遠遠的,但是否聽得津津有味呢?

 

這顆神木也是陸客最愛,很多人在前面跟它照相

最後,坐上神木站開往阿里山站的森林小火車,帶著小七買的阿里山紀念明信片,抓點東西裹腹,

坐上回家的車,帶著滿滿的回憶繼續補眠去~~~