[IT]Free Online Picture Resizer ~ 免費的線上縮圖網站，並支援多種圖片特效

有時候要上網賣賣東西
圖片會限定1MB以下
當然可以灌一些縮圖的軟體
WIN7以上也有好用的內建軟體
不過圖片數量不多時
建議可以使用 http://www.picresize.com/
這個網站來處理
不但可以縮圖還有特效可以用
除了把圖片傳到硬碟外 也可傳至FB社群軟體 (個人不建議就是了)

[勞基法]群創梁小花vs郭董事件(本薪.津貼.最低基本工資之迷思)

http://estock.marbo.com.tw/asp/board/v_subject.asp?BoardID=3&ID=7249601 ->討論區
最近因為郭董說年輕人不應該只領22K,結果有群創一位梁小花跳出來說她的薪資本薪只有17K,加上一些有的沒有的津貼才有超過22K
因為我也是上班族,自然很關心這新聞,很多網友就開始討論說
1.本薪只有17K,這樣不是違反最低基本工資嗎?..勞委會要去查唷
2.業主實在太惡劣,本薪這麼低,業主一定是故意把低薪壓低,拿低薪的金額去做勞健保投保,它們才可以省錢

後來查了一下,其實這些說法都是錯誤的,連立委諸公都拿這些議題在國會殿堂上質詢,程度之差實在讓人不敢領教

根據勞委會的網頁 (http://www.bli.gov.tw/sub.aspx?a=BbVdB5VfkGY%3D)
投保單位於申報所屬員工投保薪資調整時，應計算各被保險人前3個月薪資總額之平均，便可得知各被保險人調整後投保薪資等級(投保薪資調整係以月薪資總額為申報基準，非僅以底薪或所謂固定薪資為申報基準，如加班費、伙食津貼、全勤獎金、交通津貼、績效獎金、生產獎金、工作獎金…等，凡屬勞工因工作而獲得的報酬，均須併入月薪資總額計算，為避免投保薪資申報調整與勞工保險條例規定相違，如有疑問，請先洽詢本局釐清) 。
勞保的投保級距,是依照三個月之內平均薪資總額來投保,絕對不是依據本薪來投保,討論區內有人說老婆生病,因為公司都用最低薪資投保,造成要跟勞保局申請補助時拿回的補助很少.
跟法令上沒有關係,純粹是個別公司人資單位的問題,可去跟勞工局申訴,當然也有可能實發的薪水與申報不同,員工要繳的稅就比較少,相對而言勞保投保級距就較低,就跟租房子不拿繳稅抵用證明,房租算你少一點,兩邊都開心的狀況很像

至於最低基本工資,當然也不是算本薪,而是薪資加總.
本薪的用意很多時候跟年資還有學歷有關,公司依照工作性質給予不同的津貼,本薪多少其實並不重要,除非公司的年終獎金是以本薪計就有差,很多所謂12個月年終的,其實用本薪來算,根本也沒多少~

至於申報所得的部分
可免除伙食津貼 https://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1610050704232
及加班費 http://www.mof.gov.tw/ct.asp?xItem=64758&ctNode=657&m==1
及扣薪假 https://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1613011405264
加班費就是所謂的非經常性薪資啦~
聽說梁小花是做二休二,一次要上12小時的班,所以一定會產生加班費
(加班費的算法不能用本薪來算唷 要用時薪=全薪 / 30 / 8 來乘1.33 or 1.66)
算是常態性加班,有些公司會改放在津貼裡,不過這樣員工就要繳稅,所以在放加班費裡算是體恤員工的作法,所以梁小花雖然確實領得不多,但是日班園區的作業員的行情就是如此~

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補充
依據yahoo的新聞
https://tw.news.yahoo.com/%E7%9C%8B%E6%87%82%E8%96%AA%E8%B3%87%E5%96%AE-%E7%9C%8B%E7%B7%8A%E4%BD%A0%E8%8D%B7%E5%8C%85-185500252.html
最低基本工資的計算是在正常上班期間內的薪資所得,所以加班費不算
特此更正~

[書籍]11元的鐵道旅行(作者:劉克襄)

本書收錄鐵道專家劉克襄的25篇文章
分為喧嘩旅驛,寂寞小站,高速風景,風物尋味等四大主題

11元的鐵道旅行,11元是最短路程(ex.池上到富里,萬榮至鳳林,壽豐到志學)普快車的票價,普快車目前幾乎已經絕跡,僅有東部地區可以看的到,目前區間車的票價最便宜是15元,11元的普快車我也沒坐過

本書作者雖名為鐵道旅行,但並非鐵道的專書,而是以鐵道為引,介紹人文風俗,綠色生態,食材及美食,原住民與漢人,加上超過一甲子的功力,文中充滿濃濃的懷舊氣氛

喧嘩旅驛介紹平溪,十分,知本,鳳山,高雄,集集,大甲等七個車站
不一定是介紹這個站的附近的景點,有些文章只是敘述與人相處的小故事(ex.知本,集集)
甚至高雄那篇根本不是介紹火車站,而是介紹高雄公車站及公車紙票,鳳山站的熱鬧與火車關係並不大,而是與附近眷村的兵仔市場有關,大甲對整個縱貫線來說說不上熱鬧,但是相對於海線其他城鎮而言就熱鬧許多(鎮瀾宮也非介紹的重點)~

寂寞小站介紹三貂嶺,牡丹,二結,和平,山里,後壁,新埔等七個車站
上次有緣在三貂嶺站下車,通常要去平溪線的人會在侯硐轉車,比較多東西可以逛,也有貓咪可以看,在此看有看到車輛通行,其實當時沒想到這是做秘境車站,後來看文章前附的手繪小圖(這14篇文章前都有手繪小圖,非常有趣)才知道此地是難得公路沒有通行的秘境車站
牡丹站也是講述一個小故事,講述有幾個年輕人特別來此地購買硬板紙票的故事
二結是位在宜蘭的老車站,講述與舊穀倉對照的景象
和平是位在花蓮的小站,是為了水泥廠特別設立的車站,此篇也討論到環保與原住民的議題
山里這站我根本沒印象,後來才知道是在台東和鹿野間的車站,算是在廢站邊緣,運輸量超少的車站,遠離台九線,旅人罕至
後壁雖然也是小站,但是聽過的人去過的人就多多了,除了之前因無米樂這部電影爆紅的崑濱伯,及總鋪師電影取景的後壁車站外,附近還有菁寮天主堂的著名建築(只是離車站有點遠),而我也有幸在五月一日那天有幸來到這裡
新埔是新竹縣的一個鄉鎮,不過新埔車站不在新竹,而是海線上的一個小站,海線上往來的人潮筆山線少了很多,卻有很多有特色的木造車站,如日南,追分,談文等站(我去過談文及追分),人潮雖少但是不時會看見鐵道迷在此拍照留念

高速風景,我沒什麼前坐高鐵,所以跟我的經驗無法對照,不過有個地方說得很對,高鐵架設在高架上,而火車大多在平面,看到的風景多有不同

風景尋味則是介紹鐵道附近的一些美食,ex侯硐站附近的兩家老麵攤是以前登山客出發前填飽肚子的地方,有四篇介紹火車便當,ex台鐵便當,奮起湖便當,池上便當及福隆便當
池上篇除了介紹美食之外,池上這個地名的由來是因為當地由於地下泉湧,形成大坡池,當地人以前還可以在這裡撐竹筏捉魚捉蝦,便當裡於是有了這裡特有的小米蝦餅(多齒新米蝦),不過由於因為圍湖造田加上風景區的造景計畫,一切全部改變,希望最近能因為減法工法,讓環境能恢復,旅人除了看伯朗大道外,也能接觸一下大坡池濕地~

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select column_name from user_tab_columns where table_name = 'MYTABLE' 
and for p_direction a static LOV with ACS and DESC

In the after param form trigger do something like
:p_mysort := 'ORDER BY '||:p_col||' '||:p_direction

或是不用table控制
直接用if else控制:p_mysort的內容
The parameter p_mysort create manual in the Navigator and add him in the query like:
SELECT ....
....
&p_mysort