2013年2月24日 星期日

2013日本世界遺產之旅行前準備篇(下)

話說行程大致決定之後,就是一些行前的準備事宜:
1.蜜桃航空的行李規定跟其他廉價航空不同,採件數制,一件行李國際線是600台幣,限重
   20KG,且真的是"一件",像我以前去程不帶行李,回程自備(或當地百元商店購買)數個大型  
   購物袋或曼谷包,把購買的物品裝入並用膠帶封好的方法,這次是行不通了。
   千挑萬選之下,決定採取低價好用策略,話說上次去馬新時,就有團員的LV行李箱在旅館
   小弟送行李時被刮傷了,既然貴的也會壞便宜的也會壞,還不如買一個便宜的壞了比較不會
   傷心。就在PChome買了一個Gate9的28吋行李箱,由於是福利品所以才1400大洋,不過重量  
   比之前布料的20吋行李箱只重一點(20吋3公斤 28吋4公斤多),又有360度萬項四輪,小弟我
   很滿意。
2.由於要去屋久島登山,所有的說明都建議要有冬季登山經驗,不過我連登山經驗都很少,
   更別說冬季登山。於是排定了La New新竹健走跟阿里山看跨年曙光等活動,來體驗一下
   冬季近2000公尺山嶺的溫度及增強體能。當然還要感謝同事借我登山杖,等於多了一隻腳
   一樣,有了它路程都很艱苦了,實在無法想像沒有它的下場。由於屋久島是一個號稱一個月
   有35天下雨的地方,我還去逛Cosco的時候買了一套雨衣,結果嫌重沒帶去,失策呀,單靠
   防潑水的褲子還是不夠呀><
   另外本來要買背包雨衣及綁腿,本來有挑到,猶豫一陣子就忘記買了,結果想到時已經是
   出發兩天前,而且24小時購物還缺貨,失策呀。
   後來因行程改為日歸登山而非山中過夜,心情頓時放鬆,出發前也疏於鍛煉,下場果然是
   狀況非常的淒慘。
3.資金的部分,有在出發前稍微統計一下所需金額,除了國際線機票8850已付,國內線機票
   11850日元已付外,尚需10天42385日元的住宿費(共含三早餐一晚餐),約36500日圓的交通
   費,還有遊覽的費用,吃飯的費用,約需要十萬日圓,上次去日本時由於幫別人刷卡換
   日圓,所以手頭上有50000日幣現金,匯率大概是0.365左右,由於日幣一直跌,想說在換點
   日圓稍微平均一下匯率,心裡會稍微爽快一點,加上購買了超大行李箱及不用幫我姊買象印
   電子鍋,決定幫大家買東西來籌措出門旅費,結果訂單落落長~~天呀
4.網路上有人介紹可以在亞馬遜的日本網站直接購物,然後寄到旅館或是Lawson便利商店
   (好像是保留十天),想說我也來TryTry看,便在台灣就下訂了兩台相機,一個銅製咖啡
   手沖壺及一堆薯條三兄弟到我大阪的旅館,在此感謝Hotel Mikado幫我保管那一推東西。
5.收集到的旅遊資訊都整理到我的Dropbox內,一樣使用Rmap附載下載好的離線地圖並自行
   建立好POI點,這次的行程還多使用了Tripit這個軟體,雖然說先在Evernote上編寫我的行程,
   但由於火車的轉乘實在太多,不好用文字說明,便還是用此軟體輔助編排(還可按照幣別加
   總金額),也可轉出PDF,雖然地圖功能有點兩光,但配上我的Nexus7還是在旅途中幫助很大

2013年2月23日 星期六

2013日本世界遺產之旅行前準備篇(中)

話說行程的後半段便是近畿地區,由於2012的年初秋時節才剛去過近畿地區,去的地點分別是神戶港邊,奈良的奈良公園東大寺、春日大社、興福寺,三重的伊勢神宮及鳥羽、京都的清水寺、伏見稻荷大社、嵐山及祇園等地區,最後再到大阪參觀天守閣及道頓掘觀光船、通天閣、梅田Hep Five摩天輪、空中庭院展望台等景點,雖然沒看到楓葉,但也算玩得很盡興。
查看機場拿到的關西鐵道路線圖,發現近畿地區有四個世界遺產登錄地點,分別是:

1.法隆寺地域の仏教建造物
2.古都京都の文化財
3.古都奈良の文化財
4.紀伊山地の霊場と参詣道

其中法隆寺在奈良縣,到達的難度較低,又是日本最早被登錄世界遺產的地區(越早當然越厲害啦,想想萬里長城或吉薩金字塔那種等級的遺跡,無論如何都會被選入,就是這種意思),是我的第一首選。紀伊山地的靈場参詣道,介紹參考wiki的內容,說明如下:

此遺跡的主體是高野山、吉野山及金峰山三個靈場。自古以來,這三座山就是山嶽信仰的聖地。平安時代,真言宗的創立者空海大師跟隨遣唐使到中國習佛,學成歸國後在此創教建寺,即金峰山寺。
傳說吉野山的某個修行者是因受到「藏王權現」的感召在該處建立金剛峰寺,所謂「藏王權現」,是指佛教密宗裡的神祇形象(即釋迦如來、千手觀音與彌勒佛,但形象與一般認知不同)。紀伊山地約在6世紀中成為真言宗的山嶽修行場,更在10-11世紀時,由希望能夠藉修行取得超自然能力的人建立了修驗道的修行場。此外,在9-10世紀時在日本廣泛傳播的「神佛習合」思想,也就是將日本古代神祇轉化為佛教神祇的一種思想,也在此處建立了一些聖地。
另外,由於11世紀左右日本流行的「末法思想」(指如果佛教衰敗,世界也將滅亡),希望藉由修行能在死後到達西方淨土的「淨土宗」也跟著興起。可能是由於紀伊半島深山及斷崖緊鄰的自然景觀,使部分的人認為紀伊山地就是所謂的「淨土」,使得此地也有部分淨土宗的寺廟。
紀伊山地的各寺院高僧輩出,所以很快成為日本重要的佛教聖地,歷代天皇與將軍紛紛到訪參拜與賞櫻。另外,埋葬在此的人也很多。而因為此地的信仰非常多樣化,由各地前往參拜的信徒絡繹不絕,他們所走的道路即是今日的熊野古道。它連接了高野山及附近的各個靈地,形成大面積的宗教靈地。其中高野山海拔高度約800公尺,為日本密教真言宗的重鎮。
以地理位置而言,大概就是以近畿最南邊的一縣和歌山縣的熊野本宮大社為中心,往北方有高野山及吉野山,往南邊有熊野速玉大社(新宮站)及熊野那智大社(那智站),而連結這些地方的參拜路線則為熊野古道、高野山町石道及峰奧駈道。


話說吉野山的櫻花非常著名,有千本櫻的美譽,想可以的話等春天再去。熊野三山的本宮大社在深山中,乘坐巴士的成本太高暫不考慮,新宮站旁邊的熊野速玉大社及那智站附近的熊野那智大社便入了我的口袋名單。至於高野山,之前參閱雜誌上的廣告時,有介紹高野山上可以借宿在當地的寺廟內,並可參與寫經坐禪等早課,稱作宿坊體驗,這次便決定體驗一番

由於之前看完大河劇"戰國三公主",對豐臣秀吉大大非常感興趣,上次已經去過了大阪城天守閣,但對他特愛還跟千利休一起在那舉辦茶會的有馬溫泉,沒去到一直耿耿於懷,這次也決定到此一遊。日本三大古溫泉的有馬溫泉既然都去了,也在近畿且在往新宮、那智路途上的白浜溫泉也加入我這次的景點中,話說白浜有個著名的景點叫円月島,最有名之處便是日落時可以看到太陽沉降再円月島中間的美景,於是決定遊覽時間必須為下午至晚上。

円月島在北邊,另外一個名勝千疊敷在南,雪白沙灘的白良浜則在白浜一路往西
2011年的JR Pass北海道雪祭之旅,因大雪去金澤的列車停駛,陰錯陽差的遊覽了姬路城及宮島神社,加上後來有去宮島的松島,日本三景「丹後天橋立,陸奧松島,安藝嚴島,為三處奇觀」已去其二,就剩北近畿的天橋立還沒去過,又在2012近畿之旅中,買到一張京都的特色名信片,畫面是有兩人下腰不知道在幹什麼,小弟我才疏學淺還真看不出來,查看內容才知道是著名的天橋立,OK,再列入我的必去景點。
景點想好了接下來就是該怎麼施行,由於要去白浜溫泉及熊野三山,JR西日本Wide Pass是免不了的,連續四天使用¥7,000,由於要去有馬溫泉及高野山,必須作私鐵,可買KANSAI THRU PASS,可不連續三天¥5,000 (詳見http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_hantaiji.html)
要去天橋立,鐵路部分屬北近畿タンゴ鉄道(KTR),若加上坐遊覽船及傘松公園纜車,甚至往成相寺Bus的話,買天橋立まるごとフリーパス1 day ¥3,000還不錯~~

產生的多重條件如下:
1.必須在白浜溫泉看円月島日沒
2.必須在高野山進行宿泊體驗
3.南海電鐵高野山天空號冬季僅周末運行
4.無法住在天橋立隔天進行觀光,必須在福知山或西舞鶴等JR跟KTR共用站住宿,否則會有點
   浪費天橋立1 day Pass
5.有馬溫泉金湯銀湯雖然晚上九點多才關,但為了看寧寧之橋,必須在白日前往
6.必須留點時間在大阪購物
7.為了放置行李,第一天及最後一天都需住在大阪
8.旅遊時間為2/7~2/11共5日,JR Pass效期四日,私鐵Pass效期3天,如何讓利用最大化
當然還有最大的條件是沒車也不行,故需配合火車時刻,排列組合了數日,完美行程如下:

2/7   (木) 鹿兒島->關西空港(20:20)->大阪(22:21)->
        宿 天王寺  ホテルみかど(Hotel Mikado)  大阪市西成区太子1-2-11 (私鐵 PASS)


2/8   (金) 天王寺(06:17)->法隆寺(06:50 11:43離)->白浜(14:28 19:01離)->
        紀伊勝浦(21:04) 宿紀伊勝浦 ホテル浦島(JR PASS)
2/9   (土) 紀伊勝浦(08:40)->(08:55巴士發->大門坂->熊野古道大門坂30min->
        熊野那智大社30min->那智山青岸渡寺30min->那智の滝20min->11:40巴士發)->
        紀伊勝浦(13:01)->高野山(18:50)
        宿 高野山 宿坊 光明院 (JR PASS 私鐵PASS)
2/10(日) 高野山(11:48 天空二號)->有馬溫泉(15:38 18:52離)->福知山(21:09)
        宿 福知山 ニコニコカプセルホテル  (JR PASS 私鐵PASS)
2/11(月) 福知山->天橋立->宿 大阪 ホテルみかど(Hotel Mikado)  大阪市西成区太子1-2-11->
        關西空港 (天橋立PASS JR PASS)
唯一美中不足之處是我2/11必須買一張大阪地鐵1 day Pass(平日¥800 假日¥600),其餘真是完美到不行,就像解了一個數百種排列組合卻只有一個答案的問題一樣,帥

JR西日本Wide Pass路線圖,最近有稍微延長一點點唷

2013日本世界遺產之旅行前準備篇(上)

話說2012年10月份關西之行剛回來沒多久,同事就看到蜜桃航空的特價,特價天天都有,重點是這次的特價只要稍微橋一下,就可以利用過年年假期間出門,讓我不由得心動一下。
而且除了到關西的機票價格不錯外,國內線的機票也有特價,可以去東京福岡鹿兒島或是沖繩,大概都是單程3500日幣到4500日幣之譜。
話說如果我姐跟姊夫要去的話(說過年前後都不能請假,沒轍嚕,只玩過年最貴),我可能會考慮沖繩,畢竟去那邊避寒還不錯,但沖繩其實是個適合開車去玩的地方,一個人就暫不考慮,2011年雪季期間去過北海道,短時間不想再去變冰棒一次,東京迪士尼還沒開始三十周年慶,可以再等一下,回想起2010年鹿兒島到福岡的九州大縱走美麗回憶,就一時腦充血選擇了鹿兒島。

為什麼說選擇鹿兒島是腦充血呢?話說九州的JR PASS分成兩種,一種是全九州一種是北九州,價格差一倍(北九州3天¥7000,全九州5天¥14000),而且飛到福岡的機票還比鹿兒島稍微便宜一點,更殘念的是JR西日本還出了一張從近畿到九州的PASS,5天的PASS只要¥25000,而我去鹿兒島的國內線機票含行李就要近¥12000,讓我頓時覺得乾脆我反其道而行,不往北走往南走,去名列世界遺產的屋久島一遊算了。

話說我訂的孤獨星球雜誌有介紹過九州的一些景點,如鹿兒島、天草、人吉,還介紹了如屋久島、種子島、德之島、奄美大島等景點,雖然風景優美但總覺得離我太遙遠,絕對無法成行,沒想到竟然有機會成行,頓時就把一票的雜誌翻出來重讀一番,話說雖有夢還是要現實能夠配合,第一:船票不便宜,第二:這些島適合夏天去,第三:真的到了奄美大島就離沖繩很近了,決定放棄跳島行程(以後說不定可以作郵輪一路玩到沖繩再回來),好好認真玩一下屋久島就好。

研究了一下屋久島的觀光官方網站 http://www1.ocn.ne.jp/~yakukan/index.htm ,配合一些旅行社的介紹 http://0rz.tw/VY1NN 、他人的網誌 (http://www.wretch.cc/blog/okborn/5399355 、http://0rz.tw/V3fPe) 及 雜誌上的介紹,想去的景點有宮崎駿魔法公主發想森林白谷雲水峽。九州最高峰奧岳。千年大木繩文杉紀元杉。退潮時才能泡的平內海中溫泉及附近的湯泊溫泉。還有飛瀉而下的千尋瀑布及大川瀑布。住宿地點分別為山中小屋、平內地區及宮之浦地區。

查閱交通時發現,開往荒川登山口(往繩文杉方向)的公車,11月到2月並不運行,讓我產生了一個非常瘋狂且冒險的計畫,就是由白谷雲水峽出發往繩文杉的方向,之後再往西住山中避難小屋新高塚小屋一晚,隔天往南走登宮之浦岳(九州最高峰1935m),一路往下經花之江河走至平內地區,除了沒有冬季登山經驗外,其實我連登山的經驗都很少,擔心會死在山裡面,還去了阿里山 、參加La New健走等活動稍做鍛鍊。


住宿的部分,由於常用的日本訂房網站Jalan屋久島的住宿太少且昂貴,決定參考觀光官方網站的住宿資訊,但沒想到遇到了些狀況
1.寄信給平內要住的 潮風莊 http://www9.ocn.ne.jp/~siokaze/goshoukai.html 沒有回覆
2.看到網站非常驚艷的八重岳山莊 http://www17.ocn.ne.jp/~yakusima/lodge/index.html
   找不到mail,寫信給觀光官方網站請他們幫我訂,結果也是沒回覆
3.當地有兩家Youth Hotel,價格也很親民,結果寫信過去(非常快就回覆了),
   表示冬天他們休息呀~~~
八重岳山莊官網的照片,很美吧



走投無路之下,想到美英姐常常提到她在日本的姪女,她也常常好意跟我說有事可以找她姪女幫忙,便跟美英姐要了她的mail,寫信請她幫忙。
信件來回並訂好民宿的同時,當地人告訴她這邊不是非常適合冬天去旅遊,除了有登山失蹤的事件外,如果冬天路面有積雪的話,根本就是不允許登山的。這樣一大盆冷水澆下來,加上美英姐及很多人都對我的行程有點擔憂,怕我回不來 (隔壁的大姐還說連7-11都不開的地方根本不是人去的),頓時萌生退意。後來的幾天我甚至還排了一個九州火車之旅的行程出來。
想要請她幫我取消民宿的,竟然回信說:都訂好了,取消不是很可惜嗎?
挖哩勒,好吧,只好硬著頭皮再問她交通的事情,再查的結果表示,屋久島當地的Bus是有兩家公司在經營,種子島.屋久島交通的開往荒川登山口Bus的確冬季不運行,但另外一家公司有更改時刻,有一天一班早上四點三十發車,五點五十到登山口的車,一班下午五點載客下山的Bus,也算是柳暗花明又一村。

行程調整為:
2/2 桃園機場至關西機場 16:25國內線至鹿兒島 宿鹿児島東急ホテル 素泊¥3,600
2/3 搭船至屋久島 (08:30發12:30著宮之浦港 票價來回¥7,900) 坐13:30的Bus至白谷雲水峽 16:10
      的Bus下山,住宮之浦 民宿八重岳本館 素泊¥4,200
2/4 搭04:33的Bus 05:52著荒川登山口,步行至繩文杉(步行距離22km,高低落差600m),17:00的
      Bus下山,宿 平內 民宿 潮風 一泊二食 ¥7,000
2/5 搭Bus環游屋久島,地點紀元杉、平內海中溫泉、湯泊溫泉、千尋瀑布及大川瀑布
      宿 宮之浦 八重岳山莊 朝食附¥5,200
2/6 早上買買紀念品悠閒的逛逛,搭船回鹿兒島(13:30發 17:40著鹿兒島)
      宿鹿児島東急ホテル 素泊¥3,300
2/7 觀光列車指宿玉子箱號 (09:54發10:44著) 作沙浴,遊覽池田湖及西大山站
      觀光列車指宿玉子箱號回鹿兒島(15:07發16:00著)


話說指宿的行程也是非常難排,由於不會購買JR Pass,很想到搭快速船從屋久島直接到指宿,雖省約一千日圓的火車票,但快速船跟我要搭的慢速的價差實在太大(往返¥14,000),且到達時間是下午五點多,行程也非常難排,住指宿的話,我之前放在鹿兒島的行李也很難處理,只能忍痛。西大山站是日本最南的火車站(有人說沖繩的才是最南邊,但我總覺的捷運車站跟火車車站就是不同),但要去也很困難,大部分的火車都到只到山川站,到枕崎站的車就少了很多,公車也不會經過此地,後來查閱資料時才發現一月到二月正是油菜花的季節,池田湖畔可以看,就只好選擇買公車Pass去湖畔一遊,花有花季車站也跑不掉,就有朝一日吧。
引用至 http://www.ibusuki.or.jp/photo_gallery/wp_pg/
池田湖畔的油菜花
引用至 http://www.ibusuki.or.jp/photo_gallery/wp_pg/
傳說有人在這裡看到湖怪呀~~