台灣百大歷史建築

去過的以粗體底線標註，很多地方是有眼不識泰山，去的時候不知道有這些歷史意義

台灣歷史建築百景

新北市
●瑞芳太子賓館
1922年金礦會社為迎接昭和太子巡視所建，佔地三百坪，依皇族規格設15房，房門卻有23種式樣，另有槌球場射箭場，後因礦區瘟疫，太子未臨。

●平溪台陽俱樂部
1922年台陽公司為皇太子來台所建，佔地600餘坪，台灣高等檜木造和風皇式建築，當地亦稱太子賓館，後來作為招待貴賓官員、會議之用。

●淡水紅樓
十九世紀末西式洋樓的殿軍，仿英領事館風格及俯瞰淡水河景緻，落成以來即為名景，二十世紀初名士洪以南購下，改名達觀樓做文藝用途。

●瑞芳黃金神社
由五坑前登750公尺之登山石階可至。建於1933年的黃金神社，神社內奉祀天照大神，戰後餘十隻大柱及兩座鳥取門坊。神社可鳥瞰內九份溪之聚落景觀。

●平溪菁桐坑車站
平溪線鐵路是為運輸煤礦於1928年闢建，菁桐坑即為終站，也是運煤量最多的火車站。車站建於1931年，完全日式木構建築，鐵道對面有台灣最長的降煤櫃。

●平溪菁銅選洗煤場
在民國二○至六○年代，台陽公司在菁桐坑的石底煤礦是全台規模最大礦區。選洗煤場建於民國二○年代，最能代表礦區的建設規模，堪稱煤礦博物館。


台北市
●大稻埕基督長老教會禮拜堂
前身為大龍峒禮拜堂，建於1875年。由陳願長老發起，馬偕醫生設計，為台北市最早創立的禮拜堂。1884年中法戰爭遭毀，次年在迪化街三段重建。1915年遷至甘州街現址。

●仁安醫院
位於延平北路二段，目前衛生局長柯賢忠家族擁有，山牆保留相當完整，騎樓頂屋簷上有雕花等裝飾、屋頂具風格氣窗等特色。


基隆市
●老大公廟
已有140年歷史，為紀奉十七世紀遭西班牙人殺害的先民，及早年漳泉械鬥的亡魂所建。清咸豐五年起中元祭皆由本廟開龕門揭開序幕。

●彭佳嶼燈塔
建於1906年，為圓磚砌，建塔基地海拔130公尺，是目前各離島中海拔最高燈塔，塔身周圍有金屬環，便於維修保固。

●港西街海港及陽明海運大樓
海港大樓為日治時代的基隆港合同廳舍，設計理念要求機能與構造相符的新型態。陽明海運大樓，早年是日本大和株式會舍的台灣總部。


桃園縣
●白沙岬燈塔
1901年落成，採鍊瓦石造之雙層紅磚耐震構造，由大塊石材組砌成扥架承扥法國進口稜鏡與重鎚儀器，主體為37公尺高之白色燈塔，屹立於觀音鄉海岸邊。

●大溪鎮和平老街
大溪鎮和平路自1810年即有人開設店屋，1862年淡水開港後，和平路一帶便發展為貿易商行聚集地，1912年拓寬，產生牌樓立面與騎樓空間，立面山牆裝飾繁複。

●基國派老教堂
建於1953年，是復興鄉三民村基國派部落的泰雅族居民，由河床石頭建築而成，閒置後缺乏養護頂坍塌僅剩石壁，現為婚紗攝影的重要景點。

●楊梅鎮秀才窩四章堂
1938年以鋼筋混泥土仿木構式樣之近代和風建築；為祖籍嘉應州梅縣的傅氏家族之公廳，取名四章堂係為紀念1776年章字輩四兄弟來台拓墾的事蹟。

●龍潭鄉紅橋
大平橋建於1923年，為大平村與三坑村之交通道路，主體結構為五拱清水紅磚橋；建橋經費來自於當地民眾集資、庄役場的補助及日本人捐助。



新竹縣
●橫山內灣戲院
1950年，楊盛泉因瞭解山林粗重勞工的休閒需要，而在一千餘人的小村落經營戲院，為日式建築物。曾有客家大戲、歌仔戲、歌舞表演以及電影放映。現已停業。

●北埔姜氏家廟
建於1923年，是北埔姜家的祠堂，堂內彩繪由廣東名匠邱玉坡主筆，擂金彩繪為國寶級作品；木雕採「對場作」方式，聘請大陸兩位漳派名匠較勁而成，極具藝術價值。


新竹市
●北大教堂
教堂於民國四十六年落成，宏偉的造型不僅是新竹的文化地標，不知有多少的情侶在此約會終成眷屬。


苗栗縣
●竹南蛇窯
「竹南蛇窯」是目前台灣少數殘存的蛇窯中，保存最完整、而且還可以繼續燒製的傳統蛇窯。

●苗栗佐佐木古登窯
佐佐木古登窯為日本人佐佐木丈，於1933年在苗栗市中山路設立窯場，距今已有68年的歷史，窯體保存完整，屬於苗栗的傳統窯。


台中市
●臺中市政府
原為日治時期之台中州廳，1924年完工，森山松之助設計。風格受文藝復興影響強調華麗意象，對稱的空間佈局與立面造型，並有古希臘廊柱。徽飾參雜後現代主義手法。

●后里鄉舊山線后里圳磚橋
1909年日人開發后里圳，引大安溪水源灌溉后里台地，遂成后里圳水道，縱貫鐵路舊山線一出山洞即通過后里圳水道，便以磚砌小橋供站崗哨兵通行。

●清水火車站
1935年地震後重建，廊下列柱為縮柱式，以洗石子手法鋪面，候車室座椅，以上好木料釘製，鑄鐵製椅架曲線流暢優美。

●新社鄉白冷圳倒虹吸管 ( 抽藤坑 )
1927年，日人於新社大南庄設置蔗苗養成所，需引大甲溪水源灌溉，1932年完工，為白冷圳。全線16.5公里，以虹吸原理設計的倒虹吸管，以抽藤坑段最為巨碩。

●舊山線鐵道之「大甲溪鐵橋」
建於日治時代，舊山線鐵路大甲鐵橋與大安溪鐵橋同屬花崗橋樑，火車一出九號隧道即通過此橋，1997年10月7日最後一班列車通過。


南投縣
●鄭界宗宅
集集鎮鄭宅位於集集火車站往目仔窯的民生路上，建於西元1941年，為鄭界宗先生所有，為日治昭和時期仿日式住宅所建之民宅，其建材皆為上等檜木所構建，屬「和洋混和風」型建築。

●集集火車站
集集火車站的歷史悠久，是一座以檜木建造的古老車站，其純樸、簡單的小鎮風味，總會令人想起曾經興盛一時的黃金歲月，感覺格外溫馨，但921損毀，現已重建完成。


彰化縣
●八卦山大佛
位於彰化市八卦山上，於民國50年竣工，遊客及各地歸國華僑捐資，以鋼筋水泥雕塑而成，繼日本縑倉大佛之後，在東亞所建造最高大壯觀的佛像。

●彰化母親河 - 八堡圳
自台灣第一長河濁水溪引水，是台灣最早開設、也是最大的人工水利埤圳，其大小圳渠有如蜘蛛網般涵蓋南彰化全部農田，生養南彰化平原上近三百年來子民。

●不老泉（彰化市自來水管理處水源地 ）
位於台灣自來水公司第十一區辦公大樓後面，建於日治時期，係彰化市第一座儲水池。採西式文藝復興時期的劇院形式，入口門上書有「地靈釀出甘漿」橫批。

●社頭月眉池
社頭劉家團圓堂，其先祖乃來自福建漳州，經營祖祠成北側七道、南側六道護龍，東西向三進正身的龐大規模。祠堂前有口如半弦月眉形的大池塘。

●埔心羅厝天主教堂
西元1875年，光緒元年，羅厝居民涂心，到高雄聘吳萬福神父到羅厝傳教，籌建羅厝天主堂，為彰化最早的教堂。後經西班牙、美國傳教士三階段整建。

●鹿港中山路街屋立面
全長約1.5公里，即不見天街，又名五福街，為清中葉鹿港主要商業大街，日治時期1934年拓寬，傳統的閩式街屋風格中，混合西洋現代主義建築語彙。


雲林縣
●西螺大橋
位於雲林縣橫跨濁水溪的「西螺大橋」，是「遠東第一大橋」。所以西螺大橋可說是西螺極為重要的標誌，更是昔日台灣西部緃貫公路的交通樞紐。

●斗南火車站
斗南車站是日本人在台灣建造的最後一個火車站，也是目前雲林縣境內佔地最大的車站，曾經是雲林對內對外最重要的交通樞紐。車站大廳部份作成重簷形式，上方以四斜屋頂構成，下方屋簷出挑，形成簷廊，強烈表現出日式風格，值得存留。

●台糖虎尾總廠
位於台灣雲林縣虎尾鎮，是一座建於1907年的糖業製造廠，其所屬營業車站最早的名稱為五間厝驛，自1920年以後改稱虎尾驛，是虎尾早年最重要的交通動線，也是日治時期虎尾最繁榮熱鬧的市街中心。

●後厝鄭豐喜故居
為閔南式建築，是五間透尾的三合院，兩邊護龍的建築方式。建物之間隔和正前上半壁皆為竹編，隔間支柱及屋樑皆是全檜木。

嘉義縣
●竹崎車站
原名阿里山鐵道竹崎驛，約建於1906~1910年，主結構為檜木。為阿里山森林鐵路由平原爬昇高山的起點，1946年1月重新翻修，是阿里山鐵路僅存木造車站。

●民雄廣播電台及宿舍
原為日治時期民雄放送所，建於1930年代。曾為日本心戰軍事用途，電波遠及江蘇、東南亞。建築為文藝復興風格的反動，並採防空色系與防震形式。

●蒜頭糖廠火車站
嘉南平原為台灣糖料產地，蒜頭糖廠火車站為糖業發展重要史蹟。近年製糖已不賴火車運輸，此站因結構堅固而改為台鐵火車載貨調配室。

●阿里山慈雲寺
原名阿里山寺。1915年森林火車出軌死傷五人，1919年由總督府託懇設立堂宇，成為曹洞宗佈教所。主祀釋迦牟尼佛，為少數日式獨棟木構佛寺。


嘉義市
●紅毛井
約建於1700年代，為荷蘭人所鑿。清乾隆27年諸羅知縣列「蘭井泉甘」為諸羅八景之一，大旱不涸，傳其時疫癘流行，居民飲之可免其災。

●舊嘉義監獄
建於1918年，看似日本風格之建築，又具中國極權威嚴之格局，建材為高山檜木，採用扇形分佈，其優點為中央監控。中央台後方閣樓的日照大帝圖騰，更是全台僅有。


台南市
●台南師院紅樓
建於1922年，原為台灣總督府台南師範學校，紅樓是行政大樓，二次大戰末期曾遭美軍轟炸，整修屋頂為琉璃瓦，民86年才又恢復原貌為黑瓦。

●東門美術館
原為百年日式建築，具精美的巴洛克藻飾外觀和內部細緻的雕刻。民85年改為東門美術館，位在東門路及林森路交叉路口附近。

●長榮女中長榮大樓
原名台南長老女學校，創辦於1887年，1922年因人數漸增，獲英女皇、宣傳會、校友捐贈易地重建，兼有西方歷史折衷式樣及亞熱帶紅磚拱圈之混合體。

●長榮中學校牧室
建於1924年，初為長榮中學英籍校長萬榮華自費興建之宿舍，為二樓磚造西式建築，至今保留傳統的地板面磚。

●南門公園碑林
1935年配合台灣博覽會，於大南門設立台灣歷史館地三會場展示45塊古碑，又由赤嵌樓移來15塊，加上新出土形成今日61塊規模，蘊含珍貴史料。

●台南神學院禮拜堂
台灣基督長老教會建於1876年，屬長方形巴西利卡式，仿羅馬建築語彙，入口處為台灣宗教建築少見的玫瑰窗，外貌全用洗石，通氣孔則為台式釉面空心磚。

●山上區水源地相關設施 - 快濾池操作室及淨水池
1922年完工，為日治時期台南市民生用水的基礎建設之一，操作室為磚木構造L型建物，淨水池為RC構造長方型建築，展現西洋建築的古典趣味。

●仁德保安車站
1909年由採自阿里山的檜木及來自日本的內地瓦建成，乃配合車路墘製糖所（今仁德虎山糖廠）運輸需要。現因「永保安康」而聞名全台。

●新化老街
俗稱古雙鏈街的西邊街，建於1916年，為融合歐洲巴洛克式、文藝復興及新藝術建築風格的商店街，外觀採用華麗的浮雕及裝飾來表達特殊的立體感。

●新化街役場
相當於今日的鎮公所，1934年建成，仿歐洲文藝復興後期建築。屋身以洗石子為主，搭配十三溝縫磚，結合西方與本土建築技巧，為彰化以南僅存的街役場老建築物。

●後壁菁寮聖十字架教堂
為德國建築大師哥特佛萊德波姆的傑作，建於1960年。屬聖方濟教會，包覆鋁皮的銀色陡峭角錐型屋頂，直入天空，現為墨林社區的重要地標。

●鹽水八角樓
1847年由葉開鴻聘請唐山匠師建造而成。整棟建築由十二支福州杉支撐，樑、楹、門、窗全以榫接法完成，以大量格扇門做為壁體，屋頂八角分執，為台灣閣樓宅第的經典之作。



高雄市
●玫瑰聖母堂
主教堂的整體建築造型仿哥德式及羅馬式，整體建築呈現厚重、向上垂直發展的線條，正門上方有清代奉旨碑，其左右兩側有教宗、樞機主教的牧徽。

●高雄中學紅樓
建於1922年，為日治時期清水磚造建築，紅磚樓共有三棟，第一棟大樓一樓為行政樓層，二、三樓為教學樓層，第二及第三棟為教學大樓。

●高雄火車站
落成於1941年，是第二座高雄車站，屬於日式風格的帝冠式建築，結合了日本傳統四角尖頂和歐式建築風格。

●高雄市立歷史博物館
原為日治時期為高雄市役所，建於1939年，為帝冠式建築；屋頂採四角攢尖頂，尖頂有寶塔，屋頂為暗綠色，屋身為淺青綠色皆為軍事保護色，建築內部廊柱採中西式混合柱式。

●高雄港車站
為日治時代的打狗驛，哈瑪星（鼓山）為當時水陸運輸的總樞紐。高雄港火車站前後左右成四坡之屋頂，為所有屋頂中等級最高的一種，大多建於日治時期。

●陳中和紀念館
陳中和故居外觀採巴洛克建築風格，其空間配置上融合中國傳統建築色彩。以當時社會風氣，在高雄的苓雅寮興建洋樓，代表著當時建築的一種新風尚。

●旗山區聖若瑟教堂
教堂於西元1959年6月落成，屬哥德式建築，當時戴剛德神父請義大利人設計繪圖，富濃厚歐式風格。

●旗山區火車站
旗山舊火車站建於西元1910年，座落於旗山鎮中山路頭，是日本人殖民經濟時代的見證，也是居民集體記憶的依歸。

●旗山區中山路老街
日治時期日人在旗山致力糖業發展，在今中山路老街規劃三十棟二層樓巴洛克建築，可說是街道風貌改造的先鋒。

●橋頭火車站
據考證是1930年代後期所建，充滿日治時期現代折衷主義建築風格，水平式建築外觀，候車亭樑柱結構和鐵軌相同。

●岡山舊水塔
建於1924年，為一造型特別的鋼筋混凝土建物，雖然因阿公店水庫水量不足而停用，卻是岡山鎮最具代表性的地標。

●大樹區三和瓦廠
從日治時代到1960年代，曾經包攬高、屏、澎的製瓦市場，造就九曲堂陶業的興盛，目前仍產紅瓦，供應古蹟維修。



屏東縣
●蕭氏家廟
1880年崇蘭蕭氏家族所建，為傳統屋脊高出燕尾造型建築。家廟旁為日治時代私塾（課餘軒），四週建有圍牆牌樓便於管理。

●神山頭目任家
霧台鄉重要的原住民建築，為大型橫向石版屋。屋簷有精美雕刻，外壁有淺石刻，穀倉在後室，中柱雕有祖靈像。前庭巨石為頭目司令台。

●空軍招待所
建於1937年，屬和洋折衷式住宅，前棟為洋式二層樓房，用來招待賓客；後棟屬日式住宅型態，做為住家。可反映出日治時期屏東市官舍特質。

●九如三山國王廟
位於九如鄉九明村，建於明永曆五年（1651年），為全省首建之三山國王廟。有三殿二廂房，屋頂為三川脊的建築，後殿牆壁的龍堵是交趾的藝術品，相當珍貴。

●張家旭昇居
位於南州鄉，1935年所建一堂二橫開放式三合院。整棟使用洗石子壁面，屋頂山牆的花鳥、花瓶、洗石子泥塑裝飾豐富。

●劉氏宗祠
位於萬巒鄉五溝村，1864年落成。為二堂四橫式橫型圍屋客家磚瓦建築，祠堂上題有客家傳統注重的堂號，劉氏是為「彭城堂」。



宜蘭縣
●頭城鎮頭城舊街
由南、北福德廟圍成的和平老街，是開蘭第一街，北段有清朝的十三行，南段有約1920年代興建的中西合璧式街屋。

●頭城鎮舊草領隧道
1924年通車，是當時全台最長的鐵路隧道。洞口上方勒刻「白雲飛處」、「制天險」等碑文，見證當年施工的艱辛。

●宜蘭市宜蘭酒廠
創立於1909年，是民生必需品紅標米酒的原產地。辦公廳舍、禮堂、調和室等日治時期的典雅建築，保存尚稱良好。

●三星鄉天送埤及清水水力發電廠
建於1921、1939年的天送埤、清水電廠，引用蘭陽溪水力發電，原為供應當時製糖用電，是日治時期重要基礎建設。

●冬山鄉丸山遺址
距今約3700-2400年，出土豐富的玉、石、陶器，並有石板棺、甕棺及建築結構遺跡，為新石器時代晚期的大型聚落。

●羅東鎮五福眼科
日治時期和洋混合式磚木建築，原稱清野病院，二次大戰後由台灣的史懷哲陳五福醫師接手，即著名的五福眼科。



花蓮縣
●松園別館
建於1944年，原為日軍在花蓮最高軍事指揮中心兵事部辦公室。為二層洋樓拱廊建築，為花蓮縣僅存日治時期軍事建築。

●林田山聚落
設於1939年，在日治時代稱為台灣興業株式會社林田山砍伐事業所，通稱為林田山林場。屋舍全為日式木造魚鱗黑瓦房，採檜木高腳式建築。

●菁華林苑
建於1920年，原為殖產局營林所東部出張所，負責造林。採洗石子牆面、木構造日式建築，仿文藝復興洋房樣式建築。目前閒置達40年。

●邱家古厝
東里邱氏原籍是屏東縣新埤鄉的客家人，古厝1930年完成。中式馬背客家伙房三合院，七開間大木結構、石雕廊柱，前廊外牆雕花窗及彩繪，正廳內部客家傳統棟對最具特色。

●台灣鐵路局花蓮管理處辦公室
1909年日人勘定台東線鐵道路線，1926年台東線鐵道全線完成。1932年鐵道部花蓮出張所改建，採四合院格局，歌德式塔尖，一字形日式辦公廳舍，純檜木建築。現已閒置。

●花蓮酒廠舊址
前身為臺灣專賣局花蓮港支局。屋舍多建於日治中晚期，為一至四層樓高磚造建築，僅少數為木造，多採洗石子牆基及鋪面、橫木板擋雨牆面、日本斜頂灰色屋瓦。



台東縣
●成功鎮泰源隧道
為東富公路的入口，穿越馬沙林尼山，泰源盆地的門戶。1920年日人強迫阿美族人以手工鑿穿，歷時15年完工。現以「桃源洞天」名列臺東十景。

●河東鄉河東舊橋
連接東河鄉與成功鎮主要橋樑，原為鐵索橋，1926年由日本技師吉田設計監造。戰後改造為鋼構水泥橋，一邊為拱形，一邊為支架式，造型獨特。

●關山鎮舊火車站
1922年啟用，以中央五腳形近半圓的屋頂，上方及左右側較低採對稱直排式氣窗，立面磚造水泥牆，為東線鐵路僅存的殖民式歐風車站。



澎湖縣
●跨海大橋
白沙和西嶼兩島間的吼門海道湍急，長達兩公里半的跨海大橋在1970年完工後，兩地才得以安全快速的來往。後因海水侵蝕，1985年興建新橋，拆除舊橋。

●七美人塚
1931年日人所立，為紀念明嘉靖年間倭寇入侵大嶼島（今七美島）七位不受辱的女子。右側另一碑石1953年何志浩將軍所立。

●二崁聚落
開基於明萬曆年間，日治中期村民紛到台灣從事中藥業，致富後翻修祖厝，村中逐形成三列古意盎然的三合院。



金門縣
●山后民俗文化村
山后可分為上中下三堡，民俗文化村所在的中堡是清光緒年間旅日僑領王氏興建。十八棟房屋中有十六棟為二落大厝，另二棟為海珠學堂及王氏家廟，為閩南傳統聚落的代表作。

●水頭得月樓洋樓群
水頭村的建築以精美著稱，以得月樓最具特色，原為料敵槍樓，係印尼鄉僑黃輝煌於1930年所建，有效嚇阻了盜匪的侵襲。水頭村共有十五棟洋樓，可謂僑匯時期洋樓建築的博物村。

●後浦模範街
為築有紅磚拱廊的市街。1925年南洋集資建成，全長約七十五公尺、直街及橫街共四十間二樓店屋。一樓外廊寬約五英呎，乃移植自南洋殖民地的「五腳基」規範。

●「毋忘在莒」勒石與莒光樓
太武山最高峰頂，當時總統蔣介石於民41年題毋忘在莒四字於石壁上。同年，金防部胡璉司令亦興建樓高四層、採宮殿屋頂之民族形式的英雄館，依此典故命名「莒光樓」。

●小艇坑道
民52年為開闢水陸碼頭，以利運輸小艇之掩蔽始開鑿小艇坑道。包括塔山、漁村、大帽山及小金門九宮坑道等。其設計與潮汐有直接的關係，而有自動起閉之閘門。

●擎天廳及中央坑道
為了防禦之需，民國四十三年至五十四年間完成了許多的戰備坑道。胡璉將軍開鑿貫通太武山北支山脈的中央坑道，王多年將軍開鑿擎天廳，使金門有地下堡壘的稱譽。

●金門風獅爺
乃金門獨特的文化地景，立於聚落外圍至少有75尊，鑲嵌於建物壁體者有15尊。風獅爺為厭勝物的一種，具有擋風、鎮邪、止煞等象徵功能。


連江縣
●北竿芹壁
30-50年代的石屋，絲瓜藤.無盡的蔓延，古厝群無聲的站立，那裡來的小白狗，搖擺中，擾亂了中午的寧靜。